Mise à jour – L’extension de Brian Coburn

Aujourd’hui, le personnel de la ville est revenu avec une mise à jour sur le projet de l’extension de Brian Coburn. Je suis heureuse de voir que des progrès ont été réalisés dans ce dossier très important, car le quartier Innes a besoin et mérite une infrastructure routière adéquate pour les résidents. Je continuerai de travailler avec la collectivité et le personnel municipal pour m’assurer que les besoins de notre collectivité sont satisfaits.

Les points clés de cette mise à jour sont les suivants :

● La portée élargie du projet, qui comprend l’élargissement du chemin Blair pour les voies réservées aux autobus et les voies réservées aux véhicules à occupation multiple.

● La présélection des propositions de routes et de transport en commun rapide par autobus de sept à quatre options viables.

● Les critères d’évaluation des quatre autres options ont été élaborés en consultation avec la CCN.

Le personnel a également indiqué que les prochaines étapes de ce projet comprendront d’autres consultations communautaires, et qu’une autre journée portes ouvertes devrait avoir lieu cet automne. Au cours de cette période de consultation, ils présenteront les informations suivantes :

● Évaluation et évaluation des quatre options ultimes de transport en commun rapide par route et par autobus et de l’option recommandée.

● Solutions recommandées à court terme et abordables en matière de transport en commun (parc-o-bus Chapel Hill jusqu’au chemin Blair au chemin Innes).

● Options de conception recommandées pour l’élargissement du chemin Blair pour le transport en commun prioritaire.

Pour de plus amples renseignements sur ce projet, y compris les plans mettant en évidence les quatre options retenues, veuillez consulter le site web suivant : https://ottawa.ca/fr/hotel-de-ville/engagement-du-public/projets/etude-dee-du-prolongement-du-boulevard-brian-coburnautre-couloir-pour-le-transitway-de-cumberland-vers-louest

Le gouvernement fédéral ajoute 1 million de dollars à la rénovation prévue de l’aréna

Aujourd’hui, le gouvernement fédéral a annoncé qu’il se joignait à la ville d’Ottawa et accordait un million de dollars pour la rénovation et l’agrandissement de l’aréna de Blackburn. Cette rénovation est un projet clé dans le renouvellement de l’infrastructure de la ville, un projet qui investit dans la collectivité locale, faisant de l’aréna un espace plus inclusif et fonctionnel. Le gouvernement fédéral verse un million de dollars, et la ville d’Ottawa fournit le reste, soit d’environ 4 millions de dollars, pour un projet total de 5 millions de dollars.

« En tant que ville, nous devons continuer à investir dans nos installations et infrastructures communautaires. L’aréna est un véritable carrefour communautaire, où les familles viennent faire du sport et participer à des événements communautaires depuis des décennies. Ces investissements dans les atouts sociaux de notre collectivité sont tout aussi importants que les autres projets d’infrastructure de la ville, et l’annonce d’aujourd’hui garantit que nous laissons un héritage aux générations futures », a déclaré Laura Dudas, conseillère du quartier Innes.

La rénovation de l’aréna de Blackburn est le fruit de nombreuses consultations et négociations avec la collectivité et les différents paliers de gouvernement. Les rénovations prévues comprendront deux salles pour les besoins spéciaux, quatre nouveaux vestiaires, un espace communautaire multifonctionnel pour les événements, et un hall d’entrée agrandi. Le projet proposé devrait commencer la construction mi-2021

La rénovation de l’aréna communautaire de Blackburn, qui en est encore à l’étape de la conception, devrait être terminée à la mi-2021.

Mise à jour sur la phase 1 du TLR

D’après les nouvelles reçues ce matin par le comité des finances et du développement économique, j’ai espoir que la phase 1 du TLR sera prête à être transférée à la ville d’Ottawa au début août. Je continuerai de prendre le GTR à partie et de le tenir responsable de son rendement et de son exécution dans le cadre de ce projet.

Je vous fais part de la présentation que j’ai reçue lors du comité des finances et du développement économique, qui comprend de l’information sur les autres échéanciers du projet et sur les étapes de la transition du transport en commun par autobus au TLR.

Alors que la ville se prépare à lancer le service de TLR, j’encourage les usagers à visiter OCtranspo.ca pour comprendre les changements qui seront apportés à leurs itinéraires de transport en commun quotidiens.

J’ai hâte d’avoir bientôt des résidents du quartier Innes à bord du train.